OTR Spezial--Zweck-Bergbaurad, drei-teilige Felge, OEM-Farbe, kundenspezifisch, für hohe Beanspruchung, hohe Tragfähigkeit, 21–11,25/1,7, passend für 16,00–21-Reifen

Produktbeschreibung: - 21-11.25/1.7 Drei-Stahlfelge

Kurzbeschreibung
Flache-dreiteilige Stahlfelge 21-11,25/1,7, Schlauchtyp, für 16,00-21 Bias-Offroad-Reifen. Kundenspezifische PCD-, Offset- und RAL-Farbe. OEM für Bergbau-Muldenkipper und schwere Erdbewegungsmaschinen.
Vollständige Beschreibung
Gebaut für Off-{0}Road-Minen, nicht für Autobahnen
Die 21-11.25/1.7 ist eine mehrteilige Stahlfelge mit flacher{3}Basis, die für 16,00-21 Bias-Offroad-Reifen im Bergbau und bei Erdbewegungsarbeiten entwickelt wurde. Im Gegensatz zu schlauchlosen Felgen mit tiefem Boden, die bei LKWs auf der Straße zum Einsatz kommen, ist diese Felge auf die Realitäten der Minenarbeit ausgelegt: schwere Nutzlasten, unbefestigte Transportstraßen, häufige Reifenwechsel und die Notwendigkeit, ein Rad wieder an eine Maschine zu montieren, ohne auf eine mit Druckmaschinen ausgestattete Werkstatt warten zu müssen.
Sein drei-teiliger Aufbau - Felgenkörper, Wulstsitzband und Sicherungsring - ermöglicht die Montage und Demontage des Reifens vor Ort mit Standardwerkzeugen. Der sich verjüngende 5-Grad-Wulstsitz hält den Wulst sicher unter Last und Luftablasszyklen, während der verstärkte Flansch den Aufprallschäden widersteht, die häufig auf felsigem Untergrund auftreten.

 

Diese Felge wird an unserem Tangyin-Produktionsstandort in Anyang, Henan, hergestellt. Sie besteht aus Q235B- oder Q355B-Baustahl (kundenspezifische Qualitäten sind für Großaufträge verfügbar) und wird durch Walzen, Schweißen, maschinelle Bearbeitung und Auswuchten hergestellt. Zu den wichtigsten Prozesskontrollen gehören:
Schweißnahtprüfung: 100 % zerstörungsfreie-Prüfung der Felgenkörperschweißnaht; keine sichtbare Hinterschneidung oder Porosität
Maßkontrolle: Durchmesserrundlauf, Breite und Wulstsitzprofil werden vor der Endbearbeitung anhand der Zeichnung überprüft
Oberflächenbehandlung: Kugelstrahlen + Grundierung als Standard; Decklack in jeder RAL-Farbe mit Kundenlogo/Schablone erhältlich
Rückverfolgbarkeit: Schmelzennummer und Charge protokolliert; Inspektionsbericht auf Anfrage erhältlich
Wir verfügen über die Zertifizierungen ISO 9001 (seit 2005) und IATF 16949 (seit 2019) und wurden 2020 mit 20+selbst-Patenten als nationales High-{4}}Tech-Unternehmen anerkannt.

Artikelspezifikation
Felgengröße 21-11,25/1,7
Typ Flacher Sockel, mehrteilig (3-teilig), Röhrentyp
Nenndurchmesser 21 Zoll
Felgenbreite 11,25 Zoll
Flanschhöhe 1,7 Zoll
Wulstsitzwinkel 5 Grad
Passender Reifen 16.00-21 Bias-Offroad-Reifen
Material Q235B / Q355B (kundenspezifische Qualität für große Volumina)
Finish Schwarzer Grundierung Standard; RAL-Farbe individuell
PCD [noch zu bestätigen] mm
Mittelbohrung [noch zu bestätigen] mm
Versatz [noch zu bestätigen] mm
Bolzenlöcher [noch zu bestätigen]
Maximale Belastung/Inflation [muss pro Zeichnung bestätigt werden]
Anwendung: Breitbau-Muldenkipper für den Bergbau, schwere Kipper, Erdbewegungs- und Spezialfahrzeuge
Standardmäßig hergestellt nach Kundenzeichnung / GB/T 2883 und ISO 4250-Serie
Mindestbestellmenge 1 Stück für Sonderanfertigungen; Staffelpreise für Volumen

Großraum-Muldenkipper für den Bergbau und Gelände-Muldenkipper mit 16.00-21-Reifen
Schwerlastkipper auf Baustellen und Steinbruchstraßen
Erdbewegungsmaschinen, einschließlich Lader, Grader und Scraper, bei denen diese Felgengröße angegeben ist
Spezialfahrzeuge-: Kranträger, Betonpumpenwagen, Ölfeld- und Bohrinseln
Hinweis: Die Montage muss anhand Ihrer Reifenseitenwandspezifikation, einer Nabenzeichnung oder einem physischen Muster bestätigt werden. Bitte senden Sie uns ein Foto Ihres vorhandenen Reifens und Rads - wir überprüfen die Übereinstimmung vor der Produktion.

Diese Felge wird als OEM-/Nicht{0}}Standardartikel geliefert. Über die Basisgröße hinaus können wir Folgendes anpassen:
PCD, Anzahl und Größe der Schraubenlöcher, Mittelbohrung und Versatz passen zu Ihrer vorhandenen Radscheibe oder Nabe
Sicherungsring und Sickensitzbandprofil an Ihrem Originalteil befestigen
Flanschhöhe und Ventillochposition
Stahlsorte und Wandstärke für höhere Belastung oder raueres Gelände
Lackieren Sie Farbe und Markierung entsprechend Ihrem Markenstandard
Komplette Radmontage (Felge + Scheibe verschweißt), falls erforderlich
Bestellungen werden nach Ihrer Zeichnung, Ihrem Muster oder Ihren technischen Parametern erstellt. Die technische Bestätigung wird vor der Werkzeugbereitstellung abgeschlossen und die Abmessungen des ersten -Artikels werden zur Genehmigung gemeldet.

Richtiger Typ für den Job: - Schlauch-mehrteiliger-Typ, abgestimmt auf schräge Offroad--Reifen, keine Autobahnfelge, die für Minenzwecke umfunktioniert wird
Der vor Ort-wartungsfähige - drei-teilige Aufbau bedeutet, dass die Reifen vor Ort gewechselt werden können
Spezifische -genaue - PKD/Versatz entsprechend der Zeichnung, wodurch das Problem „Sieht richtig aus, lässt sich aber nicht anschrauben“ vermieden wird
Direkt ab Werk - 400.000 Felgensätze, Jahreskapazität, Mengenpreise, Exportdokumentation bereitgestellt
Nachgewiesener Exportrekord - Versand nach Indonesien, Südamerika, Naher Osten, Afrika, Zentralasien und Russland
Lieferzeit und Bedingungen
Produktionsvorlaufzeit für kundenspezifische Felgen: 22 Werktage ab Erhalt der Anzahlung und schriftlicher Bestätigung der endgültigen Zeichnungen (chinesische Feiertage ausgenommen)
Der Versand erfolgt innerhalb von 7 Werktagen nach Abschluss der Produktion
Seefracht: ca.. 25–35 Kalendertage ab großen chinesischen Häfen
Zahlung: 100 % T/T im Voraus für Sonderanfertigungen; 70 % Anzahlung + 30 % vor dem Versand für Standardprodukte

F: Ist die 21-11.25/1.7 eine Tubeless-Felge?
A: Nein. Es handelt sich um eine mehrteilige Schlauch--Felge (mit Schlauch), die für 16,00-21 Diagonalreifen ausgelegt ist. Wenn Sie eine Tubeless-Tiefbettfelge benötigen, schauen Sie sich bitte unsere 22,5/25,0-Serie an.
F: Welche Fahrzeuge verwenden 21-11.25/1.7?
A: Es wird typischerweise an Offroad-Muldenkippern für den Bergbau, schweren Kippern und Erdbewegungsmaschinen angebracht, die mit 16.00-21-Reifen ausgestattet sind. Da die gleiche Felgengröße auf verschiedenen Naben vorkommen kann, bestätigen wir die Montage immer anhand Ihrer Zeichnung oder eines Fotos Ihres aktuellen Rades.
F: Können Sie nur den Felgenkörper liefern oder benötige ich den kompletten Satz?
A: Beides. Wir können das komplette dreiteilige Set (Felgenkörper + Felgensitzband + Sicherungsring) oder einzelne Komponenten als Ersatzteile liefern. Sicherungsringe und Sitzbänder sind auch separat erhältlich.
F: Schweißen Sie die Felge an eine Scheibe?
A: Ja. Wenn Sie die Scheibenzeichnung oder das Muster zur Verfügung stellen, können wir eine komplette geschweißte Radbaugruppe liefern, wodurch Sie sich die Anpassungsarbeit auf Ihrer Seite ersparen.
F: Was ist das MOQ?
A: Sonderanfertigungen beginnen ab 1 Stück. Für Großbestellungen gelten gestaffelte Preise.

SEO-Elemente
Titel-Tag: 21-11,25/1,7 dreiteilige Stahlfelge – passend für 16,00–21 Reifen|Anqiang
H1: 21-11,25/1,7 OTR Mehrteilige Stahlfelge für 16,00-21 Reifen
Meta-Beschreibung: Flache-dreiteilige-Stahlfelge 21–11,25/1,7, Schlauchtyp, für 16,00–21 Diagonalreifen. Kundenspezifische PCD-, Offset- und RAL-Farbe. OEM für Bergbau-Muldenkipper. Holen Sie sich ein Angebot.
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Bild alt: 21-11,25/1,7 dreiteilige Stahlfelge mit flachem Boden für 16,00-21-Reifen, Details zum Wulstsitzband und Sicherungsring, Inspektion der Felgenschweißnaht
Interne Link-Anker: „21-11.25/1.7 Bergbau-LKW-Felge“, „16.00-21 Reifenfelge“, „OTR-Mehrteiler-Stahlfelgen“
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