Produktbeschreibung
Diese von 11,25-21 gefertigte, drei-teilige, geteilte Stahlfelge besteht aus drei unabhängigen Teilen: dem Hauptfelgenkörper, dem äußeren Wulstring und dem Sicherungsring. Sie wurde speziell für schwere -Beanspruchungen im Straßenbau, im Bergbau und im Hafentransport entwickelt. Das geteilte dreiteilige Design nutzt die integrierte Rollformtechnologie aus verdicktem, hochfestem Stahl und vereinfacht die Demontage, Reparatur und den Austausch der Reifen erheblich, wodurch Ausfallzeiten bei der Gerätewartung effektiv reduziert werden.
Alle Oberflächen sind mit einer zweischichtigen grauen elektrostatischen Rostschutzbeschichtung-behandelt, die eine gute Farbhaftung aufweist und Erosion durch Minenstaub, schlammiges Wasser und feuchte Meeresluft widersteht. Die präzise CNC-Bearbeitung gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung der Bolzenlöcher und genaue Größentoleranzen. Das 0-mm-Offset-Design sorgt für eine gleichmäßige Lastverteilung, einen stabilen Hoch-Lastbetrieb sowie eine Anti-Auswirkungs- und Anti-Verformungsleistung.
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Vollständige technische Spezifikationen
| Produktname | 3-teilige technische Felge |
| Standardgröße | 11.25-21 |
| Gesamtdurchmesser | 61 cm |
| Gesamthöhe | 35 cm |
| Mittelloch | 150 mm |
| PCD (Teilkreisdurchmesser) | 200 mm |
| Anzahl der Schraubenlöcher | 6 |
| Bolzenlochdurchmesser | 26 mm |
| Versatz | 0 mm |
| Gewicht der Hauptfelge | 64 kg |
| Gewicht des äußeren Perlenrings | 15,5 kg |
| Gewicht des Sicherungsrings | 4 kg |
Kernvorteile
Abnehmbares drei{0}}teiliges Design
Trennbare Struktur aus Hauptfelge, Wulstring und Sicherungsring, keine großen professionellen Demontagewerkzeuge erforderlich. Der Reifenwechsel und die tägliche Inspektion können effizient durchgeführt werden, wodurch Produktionsverluste durch Fahrzeugstillstände reduziert werden.
Hergestellt aus hochfestem, dickem Stahl
Die gesamte Felge ist aus dickem, hochfestem Q345-Stahlblech ohne schwache Verbindungsnähte gerollt. Der verstärkte Belastungsbereich hält häufigen Kollisionen und schwerer Belastung auf steinigen Minenstraßen stand und verhindert Felgenrisse, Verformungen und Reifenablösungen.
Vollständig-deckende-Rostschutzbeschichtung
Innen- und Außenwände sind vollständig mit Rostschutzgrundierung und Decklack besprüht. Der glatte graue Lackfilm ist kratz{2}beständig und -oxidationsbeständig und verlängert die Lebensdauer unter rauen Arbeitsbedingungen wie in Bergwerken und Küstenhäfen.
Stabile Fahrleistung
6 gleichmäßig verteilte Befestigungslöcher mit strenger Maßgenauigkeit, perfekt abgestimmt auf Schwerlastfahrzeugachsen. Der Nullversatz gleicht den Raddruck gleichmäßig aus und verhindert Erschütterungen beim Transport voller Ladung.
Unsere Produkte
Als professioneller Radhersteller ist Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd. implementiert eine vollständige -Prozessqualitätsprüfung. Alle fertigen Felgen bestehen vor der Auslieferung eine Maßkontrolle und einen hydraulischen Belastungstest. Zu den Anpassungsoptionen gehören PCD, Mittelloch, Offset, Lackfarbe und OEM-Logodruck. Die Exportverpackung mit Kunststofffolie und Holzpaletten verhindert Kratzer und Rost beim Fernversand.



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Wenn Sie Interesse an unserer dreiteiligen geteilten Stahlfelge 11.25-21 haben, kontaktieren Sie uns bitte umgehend.
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FAQ
F: Welche Reifen passen zu dieser dreiteiligen technischen Felge von Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd.?
A: Es passt auf alle standardmäßigen OTR-Offroad-Reifen mit einer Breite von 11,25 Zoll und einem Innendurchmesser von 21-, die häufig für Spezialreifen im Bergbau, im Hafen und im Bauwesen verwendet werden.
F: Ist diese Felge für raue Arbeitsbedingungen im Bergbau geeignet?
A: Absolut ja. Durch die Verwendung von verdicktem, hochfestem Q345-Stahl mit integriertem Walzprofil und einer verstärkten Wulstringstruktur widersteht es effektiv starken Stößen, Extrusionen und Torsionen durch steinige und schlammige Minenstraßen und verformt sich nicht leicht oder bricht.
F: Können Sie die Felgenparameter entsprechend den Kundenanforderungen anpassen?
A: Ja. Anyang Anqiang Steel Wheel Co.,Ltd., Ltd. unterstützt eine vollständige personalisierte Anpassung, einschließlich Mittelloch, PCD, Bolzenlochdurchmesser, Versatz, Wandstärke, Lackfarbe und OEM-Logodruck.
F: Wie hoch ist die Rostschutzlebensdauer der Felge?
A: Durch den Einsatz eines zweischichtigen elektrostatischen Sprühverfahrens (Grundierung + Decklack) kann die Rostschutzlebensdauer in herkömmlichen Arbeitsumgebungen im Freien mehr als drei Jahre und in feuchten Küstenhäfen und Untertagebergbauumgebungen mehr als zwei Jahre betragen.
F: Was ist der Vorteil einer dreiteiligen Felge gegenüber einer integrierten Felge?
A: Die dreiteilige geteilte Struktur kann vollständig zerlegt werden. Es ist äußerst praktisch für den Reifenwechsel, die Reifenreparatur und die Felgenwartung. Dadurch können die Wartungszeit und die Ausfallzeiten der Ausrüstung erheblich reduziert werden, was sich besser für die häufige Wartung schwerer technischer Fahrzeuge eignet.
F: Stellen Sie Werksinspektionsberichte zur Verfügung?
A: Ja. Jede Produktcharge wird einer strengen Maßprüfung, einer Prüfung des Aussehens und einem hydraulischen Druckbelastungstest unterzogen. Wir können unseren Kunden offizielle Qualitätskontrollberichte zur Verfügung stellen.
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